به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، سید حسین میرشفیع صبح امروز در بازدید از راه‌های روستایی خلخال، ماجولان و ماسوله اظهار داشت: عملیات آسفالت به طول پنج کیلومتر از طرف ماسوله و از طرف شال در بخش شاهرود خلخال اجرایی می‌شود.

وی به کوهستانی و سردسیر بودن منطقه خلخال اشاره کرد و افزود: باید از محل اعتبارات ویژه برای این مسیر اعتبار‌گذاری شود.در سال جاری حداقل 5 میلیارد تومان برای این شهرستان خلخال در حوزه راه‌های روستایی اعتبار‌گذاری شده که این امر می طلبد از محل اعتبارات ویژه  پیگیری و اقدام شود.

پیر جاده خلخال ماجولان - ماسوله احیا می‌شود 

به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی نیز در این بازدید از احیای جاده خلخال - ماسوله در آینده نزدیک خبر داد.

جلیل جعفری‌بنه اظهار داشت: در سال جاری بیش از 30 کیلومتر از راه‌های روستایی بخش شاهرود خلخال با تکنولوژی آسفالت سرد آماده استفاده مردم خواهد شد.

وی گفت: هزینه تهیه آسفالت سرد به مراتب ارزان‌تر از تهیه آسفالت گرم و انتقال آن از مسافت دور به بخش شاهرود است و این اهمیت قضیه را دو چندان نموده که با تلاش‌ و جدیت پیگیری دستگاه‌های اجرایی شهرستان این تکنولوژی هم اکنون در بخش شاهرود خلخال مستقر بوده و آماده استفاده برای آسفالت راه‌های روستایی است. 

نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از سخنان خود به پایین بودن شاخص‌های راه‌های روستایی در شهرستان خلخال اشاره کرد و خواستار توجه ویژه اعتباری به راه‌های روستایی این شهرستان شد.

دکتر جلیل جعفری بنه خلخال به مطالبات  بیش از 3 میلیارد تومان  پیمانکار پروژه کلور ـ درام از وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و افزود: باید اعتبارات ویژه‌ای برای ادامه و تکمیل این راه از سوی وزارت راه و شهرسازی تبیین شود زیرا این محور تنها راه اصلی شهرستان خلخال است و بیش از 70 کیلومتر در مقایسه با راه سرچم راه شهرستان خلخال را به مرکز کشور و پایتخت نزدیک خواهد کرد .

به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، جاده خلخال ماجولان - ماسوله دومین راه ارتباطی بخش شاهرود خلخال با استان گیلان است.

راه اصلی کلور - درام در کنار این  محور به عنوان اولین راه ارتباطی در حال ساخت است که در 4 قطعه تعریف شده است  و در سال 91 از محل اعتبارات ملی یک میلیارد 400میلیون تومان اعتبار تخصیص یافته که بعد از پیگیری‌های ویژه  مبلغ یک میلیارد تومان دیگر نیز به این اعتبار اضافه شد و هم اکنون به این پروژه 2 میلیارد و 400 میلیون تومان اعتبار تخصیص یافته که با تخصیص 100 درصد این پروژه ادامه خواهد داشت.

+ نوشته شده در  دوشنبه ۱۰ مهر ۱۳۹۱ساعت ۸ ب.ظ  توسط سید حامد مدنی  |