فرماندار خلخال گفت: هم اكنون شهرستان خلخال فاقد راه ارتباطي اصلي است، ولي پروژههاي مهمي در اين زمينه در شهرستان در حال اجراست.
به گزارش خبرگزاري فارس از اردبيل، ذبيحالله عبداللهي پيش از ظهر امروز در جلسه بررسي مشكلات طرحهاي عمراني شهرستان خلخال اظهار داشت: با بهرهبرداري از پروژههاي در دست اجرا در حوزه راه و ترابري اين شهرستان تا پايان امسال از بن بست حقيقي خارج ميشود.
وي ضرورت اتصال به راه اصلي اردبيل ـ سرچم را يادآور شد و افزود: با بهرهبرداري از راه 33 كيلومتري در حال احداث خلخال ـ فيروزآباد كه به عنوان راه جايگزين سد گيوي طراحي شده و امسال 70 ميليارد ريال براي تكميل آن اختصاص يافته، شهرستان خلخال پس از سالها از يك راه ارتباطي اصلي براي دسترسي به مركز استان و نيز اتصال به راه اصلي اردبيل ـ سرچم براي رسيدن به تهران بهرهمند ميشود.
عبداللهي يادآور شد: با اتصال به اين راه اصلي قادر خواهيم بود از دو سمت استان زنجان و گيلان اين شهرستان را به محورهاي اصلي و شاهراههاي حياتي متصل كنيم.
اين مسئول با يادآوري اينكه در كنار احداث پروژههاي راه اصلي و روستايي نيمنگاهي نيز به طرح اتصال به راهآهن اصلي داريم، تصريح كرد: طرح اتصال خلخال به شبكه سراسري راه آهن كشور به دولت پيشنهاد شده و در صورت تصويب آن شهر خلخال از طريق راه آهن در حال احداث اردبيل ـ ميانه به شبكه سراسري متصل ميشود.
وي ادامه داد: در كنار تلاش براي تكميل راهاي ارتباطي بين شهري خلخال و با توجه به قرار گرفتن شهر خلخال در 30 كيلومتري راه آهن اردبيل ـ يانه براي پيوستن خلخال به شبكه راه آهن سراسري و با توجه به در حال احداث بودن كارخانه سيمان و نياز ضروري به اين كار براي حمل سيمان توليدي از طريق راه آهن تمام همت خود را براي اجراي اين طرح به كار بستهايم.
فرماندار خلخال آسفالت راه روستايي خلخال را يادآور شد و بيان داشت: احداث 131 كيلومتر راه راتباطي روستايي آسفالت نيز در دستور كار فرمانداري خلخال قرار دارد.
به گزارش خبرگزاري فارس از اردبيل، عبداللهي در پايان اذعان داشت: تلاش ميكنيم با اختصاص 60 ميليارد ريال اعتبار از محل اعتبارات ملي شاخص بهرهمندي راه روستايي خلخال را از 25 درصد به 40 درصد تا پايان امسال ارتقا دهيم.
+ نوشته شده در دوشنبه ۲ خرداد ۱۳۹۰ساعت ۸ ب.ظ توسط سید حامد مدنی
|
